Minęło już dwa lata od prezentacji autonomicznego BMW R1200GS i temat podbity w sieci ponownie wywołuje ożywioną dyskusję wśród użytkowników GSów. Continue reading „Autonomiczne BMW R1200GS – dlaczego i co z tego wynika?”
Autor: Mariusz Łowicki
Jak się nie przewrócisz, to się nie nauczysz?
Czy naprawdę jeśli się nie przewrócisz na motocyklu, to się nie nauczysz? Co niezwykłe – w prawdziwość tego powiedzenia wierzy zaskakująco duża grupa motocyklistów. Continue reading „Jak się nie przewrócisz, to się nie nauczysz?”
Ciężki motocykl terenowy, czyli czy BMW GS nadaje się w teren?
Ciężki motocykl terenowy… Dla wielu pojęcie to jest takim samym oksymoronem, jak „sucha woda”, „zimny ogień”, „uczciwy polityk”, czy „nieuzbrojony meksykański nastolatek”. Pytania na temat tego, czy rzeczony ciężki motocykl terenowy nadaje się do jazdy w terenie prowadzą do dyskusji łamiących charaktery i niszczących przyjaźnie, ustępując jedynie destrukcyjnemu potencjałowi kryjącemu się w energii wyzwalanej podczas rozszczepienia jądra atomu… Continue reading „Ciężki motocykl terenowy, czyli czy BMW GS nadaje się w teren?”
Szkolenie techniki jazdy – etapy kompetencji ucznia
Wartościowe szkolenie techniki jazdy buduje kompetencje ucznia. Rozumiemy je jako kompleksową zdolność posługiwania się motocyklem, jako zestaw umiejętności, doświadczeń i wiedzy. Continue reading „Szkolenie techniki jazdy – etapy kompetencji ucznia”
Jak BMW Harleyowi, tak Harley BMW
Nie wiem czy pamiętacie całkiem nieodległe czasy, gdy europejscy i amerykańscy producenci motocykli wyraźnie w czymś się specjalizowali. Continue reading „Jak BMW Harleyowi, tak Harley BMW”
Motocykle terenowe na szlaku… tylko dla motocykli!
Motocykle terenowe na szlaku to dla wielu postronnych obserwatorów powód do irytacji. Wyobraźcie sobie zatem motocykle terenowe na szlaku… tylko dla motocykli! Continue reading „Motocykle terenowe na szlaku… tylko dla motocykli!”